Bảng Tóm Tắt Incoterm 2010

Incoterms 2010 được giới Thương Mại Quốc Tế đánh giá là một trong những điểm mốc quan trọng đáp ứng được tốc độ phát triển của Thương mại giữa các nước hiện nay.

Nhóm	Số Điều Kiện	Tên Điều kiện theo trách nhiệm tăng dấn của người bán
E	1	EXW
F	3	FCA, FAS, FOB
C	4	CFR, CIF, CPT, CIP
D	3	DAT. DAP, DDP

Phương thức vận tải	Điều Kiện
Mọi phương thức vận tải như vận tải biển,  đường bộ, hàng không, đường sắt,.. ( kế cả vận tải đa phương thức )	EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP
Giao hàng bằng vận tải đường biển, đường thủy nội địa	FAS, FOB, CFR, CIF

Nghĩa là người bán không chịu bất cứ trách nhiệm gì về lô hàng từ xin giấy phép xuất khẩu đến thuê phương tiện vận chuyển, thủ tục hải quan, thuê tàu… Người bán giao hàng khi hàng được đặt dưới quyền định đoạt của người mua tại cơ sở, địa điểm có hàng của người bán mà hàng vẫn chưa được thông quan xuất khẩu và chưa được bốc lên phương tiện vận tải. Điều kiện này thể hiện nghĩa vụ tối thiểu của người bán

	Chi Phí	Rủi Ro
Đóng gói	NB	NB
Chi phí vận tải nội địa tại nước xuất khẩu	NM	NM
Thủ tục xuất khẩu	NM	NM
Bốc hàng lên phương tiện vận chuyển chính	NM	NM
Vận tải chính	NM	NM
Bảo hiểm hàng hóa chuyên chở	NM	NM
Dỡ hàng khỏi phương tiện vận chuyển chính	NM	NM
Thủ tục Hải quan tại nước NK	NM	NM
Chi phí vận chuyển nội địa tại nước NK	NM	NM

Người bán giao hàng đã thông quan xuất khẩu cho người chuyên chở được người mua chỉ định tại địa điểm quy định.

Free Carrier : Miễn trách nhiệm vận chuyển. Nghĩa là người bán chỉ bốc hàng lên phương tiện vận tải do người mua gửi đến tại cơ sở của người mua. Nếu không phải cơ sở của người mua mà là một kho trung chuyển nào khác thì người bán giao hàng tại vị trí trung chuyển nhưng không có trách nhiệm dỡ hàng xuống xe, chi phí đó do người mua chịu do người bán đã vận chuyển đến kho trung chuyển

	Chi Phí	Rủi Ro
Đóng gói	NB	NB
Chi phí vận tải nội địa tại nước xuất khẩu	NB	NB
Thủ tục xuất khẩu	NB	NB
Bốc hàng lên phương tiện vận chuyển chính	NM*	NM *
Vận tải chính	NM	NM
Bảo hiểm hàng hóa chuyên chở	NM	NM
Dỡ hàng khỏi phương tiện vận chuyển chính	NM	NM
Thủ tục Hải quan tại nước NK	NM	NM
Chi phí vận chuyển nội địa tại nước NK	NM	NM

Free Alongside : Miễn trách nhiệm đến khi đã xếp dọc mạn tàu

Theo điều kiện này, trách nhiệm của người bán hoàn thành sau khi giao hàng đã thông quan xuất khẩu dọc mạn con tàu hay nói cách khác là người bán phải thuê phương tiện vận chuyển để đưa hàng xếp dọc mạn con tàu.

	Chi Phí	Rủi Ro
Đóng gói	NB	NB
Chi phí vận tải nội địa tại nước xuất khẩu	NB	NB
Thủ tục xuất khẩu	NB	NB
Bốc hàng lên phương tiện vận chuyển chính	NM	NM
Vận tải chính	NM	NM
Bảo hiểm hàng hóa chuyên chở	NM	NM
Dỡ hàng khỏi phương tiện vận chuyển chính	NM	NM
Thủ tục Hải quan tại nước NK	NM	NM
Chi phí vận chuyển nội địa tại nước NK	NM	NM

Free on board: Miễn trách nhiệm khi đã giao hàng lên tàu. Khác với FAS là giao hàng đến mạn tàu thì người bán phải chịu thêm chi phí cẩu hàng lên tàu thì mới hoàn thành

	Chi Phí	Rủi Ro
Đóng gói	NB	NB
Chi phí vận tải nội địa tại nước xuất khẩu	NB	NB
Thủ tục xuất khẩu	NB	NB
Bốc hàng lên phương tiện vận chuyển chính	NB	NB
Vận tải chính	NM	NM
Bảo hiểm hàng hóa chuyên chở	NM	NM
Dỡ hàng khỏi phương tiện vận chuyển chính	NM	NM
Thủ tục Hải quan tại nước NK	NM	NM

Trong thực tế còn có thể viết dưới dạng: C&F, CNF,..
Trong điều kiện này người bán phải chịu thêm chi phí chuyên chở đến cảng dỡ hàng. Chúng ta cũng có thể dễ nhớ qua công thức:

Giá CFR= Giá FOB + F ( Cước phí vận chuyển )
Còn chi phí dỡ hàng phụ thuộc hợp đồng vận chuyển kí kết nhưng đa số là do người mua chịu

	Chi Phí	Rủi Ro
Đóng gói	NB	NB
Chi phí vận tải nội địa tại nước xuất khẩu	NB	NB
Thủ tục xuất khẩu	NB	NB
Bốc hàng lên phương tiện vận chuyển chính	NB	NB Hoặc NM*
Vận tải chính	NB	NM
Bảo hiểm hàng hóa chuyên chở	NM	NM
Dỡ hàng khỏi phương tiện vận chuyển chính	NM* hoặc NB	NM
Thủ tục Hải quan tại nước NK	NM	NM
Chi phí vận chuyển nội địa tại nước NK	NM	NM

Điều kiện này người bán có trách nhiệm cao hơn CFR, ngoài mua cước vận chuyển chính để chuyên chở hàng đến cảng dỡ thì người bán phải mua bảo hiểm nhằm đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong suốt hành trình nhưng rủi ro thuộc về người mua sau khi người bán giao hàng lên phương tiện vận chuyển chính. Nếu không có thỏa thuận khác, trị giá bảo hiểm người mua thường mua ở mức tối thiểu ICC (C)-110%. Nên khi bạn là nhập khẩu về vấn đề mua bảo hiểm này bạn nên chú ý với nhà xuất khẩu nhằm đảm bảo giảm rủi ro cao nhất cho mình

	Chi Phí	Rủi Ro
Đóng gói	NB	NB
Chi phí vận tải nội địa tại nước xuất khẩu	NB	NB
Thủ tục xuất khẩu	NB	NB
Bốc hàng lên phương tiện vận chuyển chính	NB	NB
Vận tải chính	NB	NM
Bảo hiểm hàng hóa chuyên chở	NB	NM
Dỡ hàng khỏi phương tiện vận chuyển chính	NB hoặc NM*	NM
Thủ tục Hải quan tại nước NK	NM	NM
Chi phí vận chuyển nội địa tại nước NK	NM	NM

	Chi Phí	Rủi Ro
Đóng gói	NB	NB
Chi phí vận tải nội địa tại nước xuất khẩu	NB	NB
Thủ tục xuất khẩu	NB	NB
Bốc hàng lên phương tiện vận chuyển chính	NB	NB hoặc NM*
Vận tải chính	NB	NM
Bảo hiểm hàng hóa chuyên chở	NM	NM
Dỡ hàng khỏi phương tiện vận chuyển chính	NB hoặc NM*	NM
Thủ tục Hải quan tại nước NK	NM	NM
Chi phí vận chuyển nội địa tại nước NK	NB	NM

	Chi Phí	Rủi Ro
Đóng gói	NB	NB
Chi phí vận tải nội địa tại nước xuất khẩu	NB	NB
Thủ tục xuất khẩu	NB	NB
Bốc hàng lên phương tiện vận chuyển chính	NB	NB hoặc NM*
Vận tải chính	NB	NM
Bảo hiểm hàng hóa chuyên chở	NB	NM
Dỡ hàng khỏi phương tiện vận chuyển chính	NB hoặc NM*	NM
Thủ tục Hải quan tại nước NK	NM	NM
Chi phí vận chuyển nội địa tại nước NK	NB	NM

Nghĩa là Người bán giao hàng, khi hàng hóa đã dỡ khỏi phương tiện vận tải đến tại 1 bến theo quy định . Ở đây người bán chỉ chịu rủi ro đến khi hàng hóa được giao tại bến

	Chi Phí	Rủi Ro
Đóng gói	NB	NB
Chi phí vận tải nội địa tại nước xuất khẩu	NB	NB
Thủ tục xuất khẩu	NB	NB
Bốc hàng lên phương tiện vận chuyển chính	NB	NB
Vận tải chính	NB	NB
Bảo hiểm hàng hóa chuyên chở	NB	NB
Dỡ hàng khỏi phương tiện vận chuyển chính	NB	NB
Thủ tục Hải quan tại nước NK	NM	NM
Chi phí vận chuyển nội địa tại nước NK	NM	NM

Người bán chịu mọi rủi ro cho đến khi hàng đã được đặt dưới sự định đoạt của người mua trên phương tiện vận tải đến và sẵn sàng để dỡ tại nơi đến

	Chi Phí	Rủi Ro
Đóng gói	NB	NB
Chi phí vận tải nội địa tại nước xuất khẩu	NB	NB
Thủ tục xuất khẩu	NB	NB
Bốc hàng lên phương tiện vận chuyển chính	NB	NB
Vận tải chính	NB	NB
Bảo hiểm hàng hóa chuyên chở	NB	NB
Dỡ hàng khỏi phương tiện vận chuyển chính	NB	NB
Thủ tục Hải quan tại nước NK	NM	NM
Chi phí vận chuyển nội địa tại nước NK	NB	NB

Nghĩa là người bán chịu mọi rủi ro liên quan để đưa hàng đến nơi đến và có nghĩa vụ thông quan nhập khẩu. Đây là điều kiện thể hiện nghĩa vụ tối đa của người bán

	Chi Phí	Rủi Ro
Đóng gói	NB	NB
Chi phí vận tải nội địa tại nước xuất khẩu	NB	NB
Thủ tục xuất khẩu	NB	NB
Bốc hàng lên phương tiện vận chuyển chính	NB	NB
Vận tải chính	NB	NB
Bảo hiểm hàng hóa chuyên chở	NB	NB
Dỡ hàng khỏi phương tiện vận chuyển chính	NB	NB
Thủ tục Hải quan tại nước NK	NB	NB
Chi phí vận chuyển nội địa tại nước NK	NB	NB